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  股神巴菲特曾說:「我對總體經濟一竅不通,匯率與利率根本無法預測」。

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近年來,部份銀行銷售TRF衍生性金融商品(目標可贖回遠期契約,Target Redemption Forward),造成TRF金融財務風暴。金管會幾波行政管制,仍未能有效維持銷售TRF的金融紀律,以致於問題一發不可收拾。邇來,金管會採取更強硬的態度,要求銀行應盡速解決有爭議的案例,勿再陷於與爭議客戶的糾葛中,以利銀行本業發展。不過,卻傳出歐洲及美國商會,認為政治力過度干擾金融監理,甚至新聞報導,美國及歐洲商會銀行聯席委員會將聯名發函給金管會,要求金管會解釋對TRF的監理原則。試問,這二個商會有何立場及權利要求金管會提出解釋?

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從法律新聞學法律2  

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  深海鯨騎

  這幾年我偶去外島金門、澎湖開庭,都是搭機前往。復興航空準備飛往金門的GE235號班機墜機事件前一天,我正好去金門開庭,當天來回。猶記這次去金門前一天,與教官級的資深機師朋友閒聊台灣的飛航安全,談到七個月前的復興航空澎湖空難事件,他感慨說台灣現在的飛航安全很有問題,中國大陸及中東國家高薪挖角台灣機師,導致可能發生青黃不接的情形。有關近年飛安情形,他只說「三不好」加在一起時,危險就來了。我疑惑問他,什麼是「三不好」呢?他說:「飛機維修不好、駕駛技術不好、飛航天氣不好」。天啊!這次飛機墜河事件,假如真的僅僅是「飛機維修不好」, 這「一不好」就如此可怕!將來若因緣際會發生「二不好」或「三不好」時,那可怎麼辦呢?

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  紛紛擾擾多時的勞基法終於在立法院三讀通過,刪除七天國定假日的同時,也增加了一例一休、加班費、與資淺勞工的特休假,就特休假的部分,到底是怎麼個加法呢?

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  短短幾天內,又有三起引起公憤的虐狗新聞。一個摔狗,一個勒狗,一個丟狗,離譜至極,難道法律不夠嚴嗎?

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  之前頂新油品案在彰化判決,法院以無法證明頂新的油品對於人體有害,判決大老闆無罪,引來社會批評,最近最高法院做了一個決議,認為只要食品有有「攙偽或假冒或添加未經中央主管機關許可之添加物」,就應該要論以刑事責任,可說實際上不同意彰化地院的該案見解。

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  新聞報導指出,民航局前局長張國政先生日前表示,有團隊欲承接復興航空,但因復航未提復飛計畫,民航局仍要收回航權。不過,才隔一天,張國政隨即宣布不接手興航了。然而,在張國政宣布背後有團隊擬接手復航一事之際,同時期復航股價由跌停變成漲停,也創下5萬張的歷史紀錄,其後又再度跌停。證交所認為張國政提出有人要接手興航的消息,可能導致興航股價大幅波動,乃懷疑張國政企圖影響股價,並將監測資料轉交檢調單位,台北地檢署迅即傳喚相關人等,以釐清事實真相。對於證交所或北檢而言,當然希望張國政將所謂的背後團隊講清楚,關於要買復航的消息,才不致於被懷疑是流言或不實的資料,乃釋疑所本之處。

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  新聞報導,近年來非法棄置廢棄物犯罪手法,又有新招數。以前非法棄置事業廢棄物的方式,除了盜採河川砂石再將事業廢棄物填進坑裡,或是租借土地或農地,竟將污泥、電弧爐煉鋼爐碴等倒在承租土地上。不過,近來惡劣的業者改用承租倉庫與廠房,表面上堆置原物料,實際上,卻是在短期內將大量的廢棄物運進倉庫、廠房,然後落跑,大量的廢棄物就留給地主來處理了。

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  時序回到2016年11月7日,台北國際旅展熱鬧滾滾的閉幕,沒想到二週之後,贊助單位之一的復興航空,竟也跟著謝幕。復航11月21日傳出停飛的消息,官網首頁「2016/11/22宣布解散」斗大顯眼字樣,諷刺且莫名。

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