布痞去紀念館

  中美貿易衝突,互相築起關稅壁壘,以中國為生產基地與三角貿易接單之多數台商,在中美貿易鏈中佔關鍵地位,加上關稅鎖定的產品大多為台商主力商品,不論江山到底由中國或美國主宰,台灣必定遭受波及。根據商業雜誌、投資機構的研究,台灣都被列為貿易戰下的經濟重災區。面對國際商戰,廠商切勿忽略國際貿易法規之戰略戰術的規劃。

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  今年2月6日發生台指選擇權風暴,部分期貨商無差別式地斷頭平倉,讓投資人損失將近40億元。0206當日選擇權市場,投資人只要留倉部位為賣方,不論是看多或看空,幾乎都因突然保證金不足,遭斷頭砍倉。對此部分,期貨商及主管機關略以市場價格波動帶過,此中是否有投資人遭錯殺枉死,值得細究!

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  2016至2018年間,陽昇法律事務所處理許多TRF/DKO金融商品爭議案件,相關處理實務經驗,可以提供各界參考。

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  依照2018年最新入境規定總表,肉品類中除了罐頭及泡麵外,不論生的、熟的、甚至真空包裝的通通禁止攜帶,若私自攜帶入境經查獲,依照動物傳染病防治條例第45條之1:「旅客或服務於車、船、航空器人員未依第三十四條第二項規定申請檢疫者,處新臺幣三千元以上一萬五千元以下罰鍰。」,可處三千元至一萬五千元的罰鍰。

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  如果喝點小酒,擔心酒駕的問題,將未發動的機車牽至附近停車格停放,遇到警察臨檢拒絕酒測,應該裁罰嗎?

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  機慢車停等區早已行之有年,但前日有名賓士駕駛人從後方追撞正在機車停等區等紅燈的機車女騎士,且指責對方,因此上了新聞。講「機慢車停等區」可能一般人還比較模糊,但若說是在停止線後方畫設、專供一般重型機車停等紅燈的一方形區域,相信就不陌生了;根據道路交通標誌標線號誌設置規則第174條之2第1項:「機慢車停等區線,用以指示大型重型機車以外之機車駕駛人、慢車駕駛人於紅燈亮時行駛停等之範圍,其他車種不得在停等區內停留。」,明確規範了可以在機慢車停等區停留的車種僅限於大型重型機車以外之機車駕駛人及慢車駕駛人,若非上述二種駕駛人卻停留在機慢車停等區,將依照交通道路管理處罰條例第60條第2項第3款:「汽車駕駛人,駕駛汽車有下列情形之一,而本章各條無處罰之規定者,處新臺幣九百元以上一千八百元以下罰鍰:…三、不遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示。」處以新台幣900元至1800元的罰鍰。

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boopee與專車

  月底十項公投綁選舉的投票,許多人完全搞不清楚,可說一團亂。這次選舉還有更亂的,可說台灣有史以來選舉謠言最多最亂的一次。許多候選人卯盡全力打黑敵對陣營,或是想辦法將潑到身上的汙泥給排掉,希望讓自己在選民心目中的地位,可以高過其他候選人。例如,最近桃園市要競選連任的舒翠玲議員,就被爆出在今年4月間曾對公務員有不遜言行的影片,由其他議員經營的臉書粉絲團推波助瀾,為各大報繼續報導,即令該市議員已經趕忙出面道歉,希望將罵人風暴對選情影響降到最低,但結局如何,靜觀選舉結果。

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  買車買房同為人生大事,但購車糾紛是長久以來都存在的問題。為此,行政院訂有《汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項》、《汽車買賣定型化契約範本》,買賣雙方購車之際,除了要確認契約內容是否與行政院前述規定有無差異,牴觸時,可能會因為消費者保護法的規定而無效。跳脫法律用語,白話來說哪些事項需在簽約時注意呢? 

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 布痞去紀念館

  新聞報導指出,某林姓少年在一家居酒屋打工,並無機車駕照,老闆竟指示晚上十點多騎機車到中和烘爐地南山福德宮求「發財金」。後來,少年回程時與張男駕駛的汽車發生車禍死亡,少年母親提起民事訴訟,請求駕駛與老闆負連帶賠償責任。

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