陽陽與布痞

　　日前兩個颱風過境，各縣市宣布停班停課，但這是對於公教部門，至於私部門來說，勞工可以主張有「颱風假」嗎？

　　最近有位民眾諮詢，表示他因為負有債務，但目前已經屆臨退休，擔心將來退休金會遭到債權人聲請強制執行，而沒有餘款能夠渡過下半輩子，為了這件事，該民眾很是憂心！

　　行政院院會近日通過勞動部提出的《中高齡者及高齡者就業促進法》草案，有鑑於台灣目前中高齡及高齡的勞動參與率較低，於是特別提出該法草案，希望可以降低其失業率，且讓雇主在就業市場有更多的選擇。

　　近來勞權意識興起，許多勞工勇於和雇主爭取自己的權利，甚至在徵才就業廣告上面，如果雇主出了點問題，求職的勞工都會對勞工局提出檢舉，在就業服務法的諸多限制下，雇主怎麼寫徵才廣告，曾經被處罰過呢？

　　最近罷工的新聞很熱門，但大家知道嗎？有些職業是不能罷工的。罷工的依據主要規定在兩個法律裡面，第一個是工會法，因為有工會才有罷工，第二個則是勞資爭議處理法，因為罷工的前提是要勞資協商破局。但為了避免有些職業罷工，影響公共利益甚大，所以立法院在立法及修法時加上了一些限制。

　　長榮空服員罷工，陸續有空服員欲提前「跳車」，向工會取回寄放之護照等證件。面對會員或委任律師來索取證件時，工會以各種理由，諸如「無法確認身分」、「護照放在保全那邊」、「工會律師不在場」等等，拒絕當場交還證件，技術性地延長。資方也來硬的，對欲上工的空服員，委託律師協助代辦報案掛失及補發程序，雙方互打法律泥巴戰。

　　雇主可以無視A職員對B職員性騷擾嗎？不行的。

　　新聞報導指出，最近有鹹酥雞業者徵才遭檢舉性別歧視挨罰三十萬元。因為「限女性」三個字被罰三十萬元，一字十萬貴松松；汽車銷售中心的布條徵才，括號寫著「女性尤佳」，也遭罰三十萬元，應徵文字要注意，被抓真的罰很重！

　　長榮航空與工會協商破局，走到罷工局面，據傳是因為長榮拒絕工會主張的「禁止搭便車」條款所致。到底什麼是搭便車呢？為什麼要禁止搭便車呢？這牽涉到勞工團結權有效行使的一個重要議題。

桃園空服員職業工會與長榮航空勞資協商破裂，長榮空服員進行罷工。

　　根據新聞報導，新北市有間豆花店聘用工讀生並約定好時薪在150元-165元間，但該名工讀生在工作4小時後，店家卻只給了300元的薪資，還辯稱因為仍在試用期所以只給300元。

　　明明到職時約定好的薪資，卻在日後遭到公司未經告知或詢問下片面減薪，在台灣因為資方較勞方強勢許多的情勢，大多數勞工會為了保有原有的工作，而在遭到雇主減薪時，選擇默默接受，但如果拒絕接受減薪，勞工應如何主張自己的權利？

 　　近來生育率低迷，生育的相關福利及規定也逐漸被受討論，究竟哪些法規針對育嬰假部分有相關規定呢？

　　此次華航機師罷工，許多人指責工作性質屬於交通運輸業的機師，不應該說罷工就罷工、毫無預告，讓受到影響的乘客有受到突襲的感覺，甚至中華民國旅行公會亦發出聲明稿，強烈譴責本次機師罷工事件。

 　　近日南部有個老闆雇用了多名工讀生，在約定好時薪新台幣150元的情況下，卻用諸多理由扣除薪水，讓工讀生上班五個月後，沒拿到薪水外，竟反倒欠老闆兩萬元左右，堪稱荒唐。

 　　過去曾有雇主在徵才貼文中直接明列只接受特定1、2個星座，甚至會請信任的命理老師就求職者的星座、血型先算一算，明擺著以與工作表現無實質關聯的評斷標準作篩選，但苦於星座並不在就業服務法第5條中就業歧視的標準之列，是以求職者無法律得依據進行申訴，因星座或命理等因訴被刷掉的求職者只能默默接受。

　　在經濟不景氣的時代中，為保有更多的經濟來源，因此有人身兼多職，但對於在多家公司上班的人而言，勞保又應如何投保呢？

　　就業服務法於今年11月9日三讀通過，並於11月30日新法正式上路。其中對於各行業最相關的修法，莫過於新增第5條第2項第6款：「提供職缺之經常性薪資未達新臺幣四萬元而未公開揭示或告知其薪資範圍。」及第67條：「違反第五條第二項第二款、第三款、第六條……，處新臺幣六萬元以上三十萬元以下罰鍰。」一事。

　　本周六就是各候選人最緊張的一天了！除了各位候選人要帶著忐忑的心情外，各位擁有投票權的勞工朋友們，您們的權益也不要忘記囉！