陽陽與布痞

　　新聞報導指出，有輛客運公司駕駛，因為超車而對前方車輛連續鳴按三聲喇叭，導致一名騎士回頭查看時自撞身亡，遭檢察官起訴業務過失致死罪。

　　起訴事實認為，客運駕駛為了超過前方騎車的被害人，連續短急鳴按3聲喇叭，而機車騎士聽見客運喇叭聲音後立刻回頭查看，但不料機車路線因此偏離車道，最後撞上右側工地圍籬摔車倒地，送醫不治。駕駛向檢方供稱當初為了超車連續、短促按了3次喇叭，並主張按喇叭與機車之摔車沒有關聯，車禍是騎士自己未注意車前狀況而自摔。

　　不過，檢察官認為依據《道路交通安全規則》第101條第1項第3款規定：「汽車超車時，欲超越同一車道之前車時，須先按鳴喇叭二單響或變換燈光一次，不得連續密集按鳴喇叭或變換燈光迫使前車允讓。」因此，認為儘管機車騎士未注意前方路況而導致自撞圍籬死亡，然而喇叭聲讓被害人有分心可能，駕駛連按了三聲喇叭，違反前述規定，認定有所疏失，按喇叭與被害人死亡有因果關係。其次，事故鑑定報告認為駕駛有過失，依業務過失致死罪起訴。然而，起訴書考量駕駛非肇事主因，及積極提出和解、犯後態度良好，建請法院從輕量刑。

　　本件起訴至法院，後續會有相當的爭議，因為按二與三聲喇叭，會有天差地別嗎？本件沒有直接撞擊，而是被害人自摔死亡，其間會有不少爭議點。重點在於三部份，其一是被告的行為究竟是作為或是不作為？其二是被告按喇叭3聲，是否違反作為義務而構成過失？其三是被害人的自摔行為，與多一聲喇叭是否有因果關係？

　　由此案例提醒我們，以後超車按喇叭，請注意：「最多只能連按2聲！」

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