陽陽與布痞

　　最近有個新聞案例是這樣的，某位汽車駕駛行經某路口，與另一名機車騎士擦撞，受傷的機車騎士因此對汽車駕駛提出民刑事訴訟。後來，雙方以新台幣約百萬元達成和解。不過，汽車駕駛認為「快、慢車道間」設立的「隔音牆」過高及過長，擋住他的視線，因而未看到機車，才會發生該次車禍，乃向法院訴訟聲請國家賠償。

　　主管機關工務局則抗辯，肇事原因乃是因為轉彎車未讓直行車先行，而且還有超速的問題，雙方才會相撞，與隔音牆設置無關。然而，法官到了肇事現場勘驗行車距離及時間，調閱汽車行駛紀錄器，比對結果顯示，汽車在發現機車後，僅僅一秒多的時間，雙方就發生車禍，確定是因為隔音牆擋住了視線，汽車根本來不及反應避免車禍的發生，就算是汽車未禮讓直行車先行，應負三成過失責任，然而，該相關隔音牆的公有設施不當，才是車禍發生的主要原因，法院判決機關應負國家賠償責任。

　　本來為了減少噪音，維護安寧環境的隔音牆，卻變成肇事的禍首。由此案例可知，相關交通或工務事務主管部門，應定期巡視各該道路環境，遇有擋住行車動線的情形，應隨時盡力予以排除，以維持行車的安全環境，否則相關業務承辦人員，尚有可能因為發生傷亡車禍，而變成刑事案件的被告，可就後悔莫及了。

*更多法律資訊請追蹤本所官網👉https://sunrisetaipei.com/