陽陽與布痞

依據道路交通安全規則第111條規定：「汽車臨時停車時，應依下列規定：一、橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、鐵路平交道、人行道、行人穿越道、快車道等處，不得臨時停車。二、交岔路口、公共汽車招呼站十公尺內、消防栓、消防車出入口五公尺內不得臨時停車。三、設有禁止臨時停車標誌、標線處所不得臨時停車。四、道路交通標誌前不得臨時停車。五、不得併排臨時停車。」所以不能併排臨時停車。

但是，我們常常會看見一整排車輛，排在百貨公司或大賣場或類似營業場所的停車場入口，因為停車場客滿，許多車輛就只能排在外面等著進場，有時候，我們會發現這些車輛是排隊在馬路外側車道上面，此時經過的機車就會被迫行駛至靠內側車道行駛，或是有行人沒有路可以走的狀況，偶有險象環生之情形。假若，有機車因為閃避外側車道上等待進停車場之車輛，因而與其他車輛發生車禍，排隊佔用車道進停車場的駕駛，會有法律責任嗎？

先說結論：會有。

在台灣的大賣場、百貨公司、熱門停車場或一些場所，常發生前述佔用車道停車排隊進停車場、併排停車、在車道上停放機車或放置物品等等行為，若因而造成其他行人或車輛無法在原本行進的車道行駛或行走，以致於發生死傷車禍，類似這種阻礙交通行為，司法實務會認定有法律責任。像有個新聞報導案例指出，有位環保局清潔隊的林姓清潔員在某路段清掃，林員在人行道清掃時，竟然把手推車放置在馬路的外側車道，並與路旁停車的車輛併排。後來，一位廖姓男騎士行經該道路時，發現前方有這一台垃圾推車而急煞，後方簡姓男騎士見狀也跟著煞停，疑因重心不穩倒地，簡先生慘遭左方同向的聯結車輾過身亡，檢察署偵辦認為林姓清潔隊員未依規定放置垃圾推車，為這起車禍的肇事原因，依過失致死罪將其起訴。

這起案例中，林姓女清潔員未依規定把手推車靠慢車道路肩或人行道停放，竟然是把打掃的「手推車放置外側車道與路旁停車車輛併排」，這和許多併排停車或佔用車道進停車場的狀況很像，也就是發生事故的原因，就是車道被佔用，導致其他用路人被迫改方向或緊急剎車跌倒，遭同向或被對向剛好駛過的大卡車或聯結車或其他車輛輾過而死亡。

因此，提醒類似場所停車場管理人，應該要注意不能因為停車場客滿，而允許排隊等待車輛佔用到外側車道，否則像類似這起手堆車放在外側車道而發生死亡車禍的狀況，就可能構成過失致死的刑事責任。當然，實務上若發生類似狀況，就民事責任而言，停車場是否也要負擔連帶賠償責任，這應該是值得討論的重要議題。

希望主管機關應該就類似停車場排隊亂象，進行有效法規範管理，這種危險而影響到大眾公共安全的現象存在台灣很久，期盼政府能注意這問題。再則，爾後類似建物的停車場設計，可能要特別注意改善這個問題。不能因為業主長期放任這種現象，就允許存在這種行為，台灣的交通安全，政府真的還要加加油啦！請誰把這篇轉給相關交通主管單位或交通部長吧！

🎵貼心小提醒：法律條文會修正，司法實務會變更見解，每個人的案件事實也不相同，因此本文僅供參考，建議民眾對於任何法律問題作出決策以前，先向律師諮詢。

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