陽陽與布痞

　　原告提出民事訴訟，要預先繳納裁判費，其後再由敗訴一方負擔前述費用。

　　關於袋地通行權訴訟，屬於財產權訴訟類型。依民事訴訟法第77-1條規定：核定訴訟標的之價額，以起訴時之交易價額為準；無交易價額者，以原告就訴訟標的所有之利益為準。再來，依民事訴訟法第77-13條規定：因財產權而起訴，其訴訟標的之金額或價額在新臺幣十萬元以下部分，徵收一千元；逾十萬元至一百萬元部分，每萬元徵收一百元；逾一百萬元至一千萬元部分，每萬元徵收九十元；逾一千萬元至一億元部分，每萬元徵收八十元；逾一億元至十億元部分，每萬元徵收七十元；逾十億元部分，每萬元徵收六十元；其畸零之數不滿萬元者，以萬元計算。(註：司法院網站有公式可以套用計算，大約就是原告起訴利益的之百分之一左右為裁判費的計算)

　　所謂袋地通行權，依民法第787條規定：「土地因與公路無適宜之聯絡，致不能為通常使用時，除因土地所有人之任意行為所生者外，土地所有人得通行周圍地以至公路。」也就是說，當土地成為像被袋子包圍一樣，沒有與外面聯絡的道路，這時就叫作「袋地」，民法規定，這種袋地主人，得主張於通行必要之範圍內，擇其周圍地損害最少之處所及方法為之，對於通行地因此所受之損害，並應支付償金。基本上，農地可主張之袋地通行範圍較小，建地可主張之通行範圍要適宜蓋建物之類，道路會較寬，也就是可依建築技術規則而興作建物使用之道路。

　　還有，只要袋地有通行困難以致不能為通常之使用時，就可主張袋地通行權，不是說要到達絕對沒有通行公路之程度，參考最高法院53年台上字第2996號裁判意旨：「民法第七百八十七條第一項所謂土地與公路無適宜之聯絡，致不能為通常之使用，其情形不以土地絕對不通公路為限，即土地雖非絕對不通公路，因其通行困難以致不能為通常之使用時，亦應許其通行周圍地以至公路。」

　　其次，實務上關於袋地通行權訴訟的裁判費計算，略有疑義。一般來說，因為是以請求通行，會造成袋地的財產價值變化，就有可能以通行後增值的價值作為裁判費用計算的基準。但是，對於否認通行權之人，就以其土地被通行所減少的價額為計算標準。參考最高法院78年台抗字第355號判例：「鄰地通行權之行使，在土地所有人方面，為其所有權之擴張，在鄰地所有人方面，其所有權則因而受限制，參照民事訴訟費用法第九條規定之法意，鄰地通行權訴訟標的之價額，如主張通行權之人為原告，應以其土地因通行鄰地所增價額為準；如否認通行權之人為原告，則以其土地因被通行所減價額為準。」

　　不過，也有法院認為原告無法查報聲明訴訟標的價額，致訴訟標的之價額不能核定，則依民事訴訟法第77條之12規定，即應以同法第466條所定不得上訴第三審之最高利益額數加十分之一即165萬元定之。

　　參考臺灣新竹地方法院107年竹簡字第311號民事裁定內容：「原告起訴並未陳明系爭確認袋地通行權訴訟標的價額（即原告之土地因通行鄰地所增價額），亦未陳明第2、3項聲明之訴訟標的價額。茲限原告於收受本裁定後5日內查報系爭3項聲明訴訟標的價額（如原告無法查報系爭3項聲明訴訟標的價額，致訴訟標的之價額不能核定，則依民事訴訟法第77條之12規定，即應以同法第466條所定不得上訴第三審之最高利益額數加十分之一即165萬元定之），並按系爭3項聲明訴訟標的價額合併計算補繳裁判費（扣除已繳之裁判費3,200元）。」

　　參考臺灣新竹地方法院107年訴字第7號民事裁定內容，略謂：「原告請求袋地通行權事件，起訴時僅繳納部分裁判費。按鄰地通行權訴訟標的價額，如主張通行權之人為原告，應以其土地因通行鄰地所增價額為準，茲限原告於收受本裁定後五日內查報系爭訴訟標的價額，並依該價額計算裁判費後，扣除已繳納之新臺幣（下同） 2,000元後，補繳納裁判費。若原告無法查報系爭訴訟標的價額，因本件係屬因財產權起訴，暫依民事訴訟法第77條之12之規定，訴訟標的之價額不能核定者，以同法第 466條所定不得上訴第三審之最高利益額數加十分之一定之，暫核定其訴訟標的價額為165萬元，應徵裁判費17,335元，扣除原告已繳納之2,000元後，應補繳納裁判費15,335元。」

　　此故，關於袋地通行權裁判費的計算，雖有點複雜，還是有相關裁判可以參考的！

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