陽陽與布痞

　　台灣地窄人稠，開車的禮儀及道德習慣，和先進國家比起來，還有進步空間。偶爾會看到在高速公路或一般道路的惡意逼車行為，這種惡意在人家的車輛四周的逼車或突然剎車，是很危險的，也可能是種犯罪的行為。通常被告進法院，行為人事後多會後悔自己馬路上的駕駛衝動行為。與被害人和解後，法院也多判刑六個月得易科罰金。不過，最近有一個案件，法院認為被告犯後態度惡劣，判刑十個月徒刑，沒有緩刑及不得易科罰金。
　　最近，有一判決案例。某林姓駕駛在快速道路行駛，不滿被害駕駛對其按喇叭，然後超車不保持安全距離任意變換車道，或是超越前車橫在被害人車前，最後驟然快速變換車道駕車衝撞被害駕駛車輛。法院認為，這樣駕駛行為足以使參與道路交通之其他車輛駕駛人猝不及防，因閃避不及而發生車禍，造成人身傷亡及車輛、道路設施受損之結果，並導致交通往來之危險。在本案例，法院認定被告有妨害公眾往來安全、傷害他人身體、毀損他人物品之不確定故意，更是妨害他人行使權利之直接犯罪故意。
　　被告無故接續二次變換車道，貼近被害人車輛與之併行，又突然斜向切過去。接著，快速由最內側車道橫越三車道，直接撞擊行駛在最外側車道之告訴人的車輛，導致被害車輛失控往前碰撞大橋右側護欄，造成被害人受傷及車輛毀損。此外，被告以此強暴方法，妨害告訴人駕車行駛在道路上之權利，構成強制罪。
　　被告辯稱雖有發生擦撞，但不是蓄意衝撞。還說兩次變換車道只是單純想超越前方車輛，抗辯沒有競速、鳴笛的行為，無法預見會傷害告訴人身體、毀損其車輛，及沒有公共危險罪的意思。然而，法院認為汽車行駛高速公路及快速公路不得跨行車道行駛；汽車在行駛途中，不得驟然或任意變換車道，如欲變換車道或超越前車時，應先顯示方向燈告知前後車輛，並保持安全距離及間隔，方得超越或變換車道。判決認為，被告犯刑法第185條之妨害公眾往來安全罪、第304條之強制罪、第277條之傷害罪、第354條之毀損罪。被告兩次逼車及駕車撞擊行為，法律上是接續犯一罪，從一重論以妨害公眾往來安全罪（最高法院79年台上字第2250號刑事判例意旨可參照）。
　　量刑部份，法院審酌因行車糾紛，竟接續兩次在快速道路上驟然變換車道，斜向切入人家車前方，又橫向跨越三車道撞擊人家車子，對於快速道路上其他行駛之車輛產生嚴重危害，而且除妨害被害人行駛在道路上之權利外，還造成人家受傷及車輛受損，犯後更否認犯行，未見悔意，也沒賠償被害人達成和解。法院認為態度惡劣，判決刑十個月，本案仍可上訴。
　　由此案例可知，快速或高速公路行駛，千萬不要對其他駕駛不滿，就惡意逼車，或亂切車道，更誇張的直接撞了上去，危險駕駛而造成人傷車損，構成公共危險罪、強制罪、傷害罪、毀損罪等。不能好好地控制開車情緖，將付出很大的代價。再次提醒駕駛朋友，心平氣和才能平安回家，否則可能一失足，油門踩下去，造成成千古恨啊！