陽陽與布痞

我們都知道高速公路內側車道是超車道，但常常看到有些車輛，佔著內側車道慢慢開，導致後方車輛跟在後面也只能慢慢開。高速公路低於速限行駛，也是違反交通規則。最近就有類似新聞案例，某張先生以時速八十四公里行駛國道內側車道，被開單罰款新台幣三千元；張先生不服氣提出訴訟，並主張經過收費站，減速後才行駛內側車道，所以速度較慢。法官認為國道內側為超車道，有最低速限之限制要求，以維持高速公路之行車順暢，張先生離開收費站已經三公里，仍然沒有達到最低時速，所以法院認為警察開單是合法的。

依據道路交通管理處罰條例第33條規定：汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路，不遵使用限制、禁止行車管制及管理事項之管制規則而有下列行為者，處汽車駕駛人新台幣三千元以上六千元以下罰鍰。另外，相關管制規則，可參考交通部會同內政部訂定之「高速公路及快速公路交通管制規則」。根據此規則第8條規定：汽車行駛高速公路及快速公路車道使用，「內側車道為超車道；但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」也就是說，內側車道原則上為超車道，在沒有塞車的情況，小型車須保持該路段最高速限行駛，否則就要行駛在其他車道。

再參考另一案例，某位駕駛以時速七十四公里行駛高速公路中線車道，，也被開罰單。這位駕駛覺得很無辜，認為高速公路最低速限是六十公里，沒有低於最低速限啊！新聞報導引述國道警察解釋，表示國道最低速限的確為六十公里，但必須是行駛在外側車道。若行駛在其他車道的時速，則不得低於八十公里。依據高速公路及快速公路交通管制規則第8條規定：「在高速公路最高速限每小時九十公里以上之路段，行駛速率低於每小時八十公里之較慢速小型車，或在快速公路最高速限每小時八十公里以上之路段，行駛速率低於每小時七十公里之較慢速小型車，應行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。」換句話說，高速公路速限最高最低範圍內之車輛，開得最慢的車，應該要在外側車道，開得最快的車，可以在內側車道！亦即，小型車持續行駛在國道內側車道，應維持最高速限行駛！

此外，最高速限寬限值的規定，也併予說明。依據道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第12條第1項11款規定：駕駛汽車行車速度超過規定之最高時速未逾十公里，而未嚴重危害交通安全、秩序，且情節輕微，以不舉發為適當者，交通勤務警察或依法令執行交通稽查任務人員得對其施以勸導，免予舉發。但要注意，前述規定，沒有最低時速之十公里彈性空間的規定。

爾後大家在高速公路行駛時，除了要注意超速的問題，也要留意是否達到最底速限。為了維持交通順暢，高速公路規定最低速限，以防止內側或中線車道的龜速車，造成後方堵車的情形。低於高速公路及快速公路交通管制規則所訂的最低時速標準「龜速前進」，小心被罰哦！

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